Fiatjaune Flash info

    Image ActiveAlerte attentat ) Image Active   Les autorités kenyanes prennent au sérieux les menaces d'attentat contre les hôtels et bâtiments officiels de Nairobi. La police paramilitaire a pris position dans la capitale !

 

Paramoteur News

Dernière Nouvelle

 

  Image Active

 

         Fiatjaune refait du 

               paramoteur

          l'ULM  idéal pour

        la photo et la vidéo

                aérienne

 

               Sourire  

 

                 Bientôt

          des rendez-vous

      sur ce site qui évolue

      pour se focaliser sur

      le monde paramoteur 

 

  Image Active

 
powered_by.png, 1 kB
Accueil arrow Réception et montage arrow Montage de l'hélice
Montage de l'hélice Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Administrator   
10-01-2007
  

 

Cette étape s'effectue en quatres étapes :

  • préparation des quatre branches de  l'hélice,
  • mise en place du moyen,
  • fixation de l'hélice,
  • blindage de l'hélice.

 

 

Image Active

Préparation de l'hélice carbone à 4 pales

 

Se référer au plan délivré dans la document fournie par le constructeur. Toutefois il faut veiller à faire attention au montage des pales,  le sens et le type d'écrou à utiliser. Dans le but de faciliter le sens du montage des pales Airborne a fait en sorte de marquer chaque pièce. Impossible de se tromper.

 

Image Active

Vérification du moyeu

 

Une fois montée, l'hélice doit être fixée au bloc moteur. Des rondelles de protection ont été rajoutées afin de protéger le moyeu.

 

Image Active

Dernières vérifications avant montage définitif

 

Voilà une hélice "à pas fixe" montée sur son moteur, le pendulaire commence vraiment à prendre forme. Le manque de rondelles laisse perplexe l'équipe, une vérification de la notice de montage s'impose.

 

Image Active

Préparation de la mise en place des écrous

 

Après concertation la décision est prise de rajouter des rondelles de protection afin de protéger le moyeu. Rien n'est laissé au hasard ici, l'outback bénéficie pour son montage de l'expérience du club.

 

Image Active

Ajout des rondelles pour protéger le moyeu

 

Il faut à présent blinder les pales en carbone de l'hélice. Ce film permet de protéger les pales contre la projection des cailloux où brindilles en tout genre. Pas question d'abimer une aussi belle hélice et question porte monnaie mon banquier devrait apprécier.

 

Image Active

Blindage des quatres pales pour protéger l'hélice

 

Cette étape doit être réalisée avec minutie, les bandes de protection sont appliquées sur toutes les pales en évitant la moindre bulle d'air. Une bulle d'air anéantirait irrémédiablement l'efficacité de cette protection. 

 

Image Active

Mise en place minutieuse du film protecteur 

 

Cédric à l'oeuvre ! Pas une minute à perdre, je le laisse procéder sur sa lancée d'autant qu'il s'agit de la dernière pale. De mon coté je fais les photos. On ne peut pas tout faire en même temps  :-)

 

Image Active

Chasse aux bulles d'air, le film doit être parfaitement apposé sur les pales 

 

Une fois cette étape effectuée, toutes les pales sont vérfiées pour s'assurer que le film est parfaitement mis. Opération terminée, nous enchaînons avec la pose du système de largage de banderoles.  

 

L'outback est distribué par Airborne France

Tous les détails sur la présentation de ce pendulaire sur les pages suivantes:

Présentation de l'Outback: http://www.outbackforever.com/content/view/60/65/

Les équipements de base: http://www.outbackforever.com/content/view/62/67/

Comme les autres pendulaires Airborne l'Outback est distribué par Airborne France

 

Dernière mise à jour : ( 03-08-2009 )
 
< Précédent   Suivant >
© 2024 Un pendulaire Outback d AirBorne pour voler en ULM au Kenya
Joomla! est un logiciel libre distribué sous licence GNU/GPL.